Остроумная механика в сочетании с нетривиальным внешним видом принесли штопорам реечного типа огромную популярность на долгое время: с середины XIX по начало XX века – значительный по меркам истории штопора период. 

Между 1838 и 1855 годами английский изобретатель Thomas Lund и его сын William разработали несколько самых знаковых конструкций штопоров. Реечная конструкция (Rack and Pinion), также известная как King’s Screw (Королевский винт), была зарегистрирована William Lund одной из последних – в 1855 году (патент No736). 

Несмотря на громкое имя, “Королевский винт” не имеет никакого отношения к британским монархам. Такое название, вероятно, является отсылкой к его превосходным характеристикам. 

Конструкция состоит из корпуса и традиционных для любой модели штопоров рукоятки и червяка. Особенностью же является наличие дополнительной рукоятки с шестерней (англ. pinion), преобразующей вращательное движение этой боковой рукоятки в возвратно-поступательное движение зубчатой рейки (англ. rack) на основании червя. Пробка извлекается с минимальными усилиями. 

Однако передаточный механизм, так облегчающий процесс вытягивания пробки, испытывал значительные нагрузки во время эксплуатации. Зубья шестерни и рейки из обычной стали быстро изнашивались, а то и ломались, при том, что применение высококачественной стали значительно удорожало инструмент и, по мнению производителей, было неоправданно. Это объясняет тот факт, что сегодня штопоры реечного типа в рабочем состоянии достаточно редки и высоко ценятся специалистами. Приобретая такой штопор следует обращать особое внимание на степень износа зубьев, иначе эта досадная мелочь поставит под сомнение безотказность работы механизма. 

Оригинальная модель от James Heeley & Sons с открытой рамой, известная как London Rack, снабжена щёткой из конского волоса для очистки горлышка бутылки от остатков сургуча и пыли.

Похожие модели здесь.

Такой необычный и очень редкой сохранности механизм станет не только прекрасным дополнением коллекции штопоров, но и просто украшением на кухне. Этот антикварный штопор определенно не будет пылиться без дела, а выполнять свою работу, как все сто пятьдесят прошедших лет...